Tour de France 2026 : le col du Haag, juge de paix inédit de la 14e étape au Markstein

Le Tour de France 2026 aborde ce samedi 18 juillet sa quatorzième étape, 155 kilomètres entre Mulhouse et Le Markstein Fellering, au cœur des Vosges. Près de 3 800 mètres de dénivelé, quatre ascensions répertoriées et, surtout, une première historique : le col du Haag, jamais emprunté par la Grande Boucle. Placé à moins de six kilomètres de l’arrivée, il peut rebattre les cartes derrière un Tadej Pogacar solidement installé en jaune.

Pourquoi ce samedi compte

Depuis le grand départ de Barcelone, le 4 juillet, le Tour de France 2026 a déroulé son scénario presque sans accroc pour le maillot jaune. Mais les Vosges ont leur propre logique. Des pentes irrégulières, des routes étroites, une chaleur persistante sur l’est du pays : tout pousse à croire que la hiérarchie va être testée ce week-end.

La 14e étape n’est pas la plus longue du Tour, loin de là. Elle est en revanche l’une des plus denses. En 155 kilomètres, les coureurs ne trouveront quasiment aucun terrain plat. Les organisateurs ont dessiné une boucle nerveuse autour du massif, avec un final inédit qui empêche toute lecture de course fondée sur les précédentes visites au Markstein.

Un parcours court, mais sans répit

Le départ sera donné de Mulhouse, avant une entrée en matière brutale : le Grand Ballon, plus haut sommet du massif vosgien, se dresse dès le premier tiers de course. Une montée irrégulière de 21,5 kilomètres à 4,8 % de moyenne, franchie une première fois au 36e kilomètre, à proximité immédiate de la zone d’arrivée. Suivra une grande boucle d’environ 111 kilomètres autour du massif.

Sur cette boucle, deux autres difficultés répertoriées attendent le peloton : le Hundsruck et le mythique Ballon d’Alsace, déjà au programme la veille. Le total grimpe à près de 3 800 mètres de dénivelé positif, selon les données du parcours publiées par Cyclingstage. Un chiffre digne d’une étape alpestre, condensé sur une distance réduite — de quoi rendre la course explosive plutôt qu’attentiste.

C’est la deuxième journée consécutive dans la région, après la 13e étape entre Dole et Belfort, la plus longue de cette édition, qui avait déjà fait passer le peloton par le Ballon d’Alsace.

Le col du Haag, l’inconnue qui change tout

La vraie nouveauté se trouve dans le final. Le col du Haag, 11,2 kilomètres à 7,3 % de moyenne, n’a jamais figuré sur le parcours du Tour. Et pour cause : cet ancien chemin forestier n’a été aménagé en voie cyclable que récemment, comme le rappelle le site spécialisé Melles750.

Son profil en fait un piège idéal. Plus de onze kilomètres d’ascension, une pente soutenue, et un sommet situé à moins de six kilomètres de la ligne, avec un faux plat vallonné pour terminer. Autrement dit : celui qui bascule en tête au Haag a de très bonnes chances de lever les bras au Markstein. Les équipiers seront lâchés bien avant le sommet, et les leaders se retrouveront face à face, sans repère sur une montée que personne n’a jamais courue en compétition.

Le Markstein, lui, est un habitué. La station accueillait encore une arrivée en 2023, lors de la 20e étape, déjà décisive pour le classement général.

Tour de France 2026 : Pogacar en patron, Vingegaard à l’affût

Au départ de Mulhouse, Tadej Pogacar (UAE) porte le maillot jaune avec un temps cumulé de 47 h 18 min 31 s, selon le classement publié par Olympics.com. Jonas Vingegaard (Visma) pointe à 3 min 36 s, Remco Evenepoel (Red Bull-Bora) à 4 min 06 s.

Trois minutes et demie, c’est à la fois beaucoup et peu. Beaucoup, parce que le Slovène n’a montré aucun signe de faiblesse depuis Barcelone. Peu, parce qu’une défaillance dans un final aussi raide que le Haag peut coûter davantage en une seule ascension. Le Danois, double vainqueur de l’épreuve, sait qu’il ne lui reste plus beaucoup de terrains d’expression avant Paris. Les Vosges en font partie.

Derrière ce trio, la bataille pour les places d’honneur reste ouverte. Une étape de 155 kilomètres, presque sans plaine, offre aussi un boulevard aux baroudeurs-grimpeurs, à condition que les équipes des favoris laissent partir l’échappée.

La veille, Schmid a créé la surprise à Belfort

Vendredi, entre Dole et Belfort, c’est le Suisse Mauro Schmid qui s’est imposé au sprint devant le Colombien Harold Tejada, décrochant sa première victoire sur le Tour. Les deux hommes s’étaient extraits à 16 kilomètres de l’arrivée d’un groupe d’une dizaine de rescapés, issus d’une échappée fleuve de 57 coureurs, comme le raconte franceinfo.

Une victoire de baroudeur qui en dit long sur la physionomie de ce Tour : les équipes de sprinteurs peinent à contrôler, et les journées de transition n’existent presque plus. Les favoris, eux, avaient soigneusement gardé leurs forces. On comprend mieux pourquoi en regardant le profil de ce samedi.

Ce que cette étape peut changer

Trois scénarios se dégagent. Le premier : Pogacar verrouille, son équipe impose un tempo dissuasif dans le Haag, et le général reste figé. Le deuxième : Vingegaard ou Evenepoel tentent un coup de poker à distance, dans le Ballon d’Alsace ou le Hundsruck, pour isoler le maillot jaune avant le final. Le troisième, le plus probable sur le papier : une échappée se dispute la victoire pendant que les cadors s’observent jusqu’aux pentes décisives.

Un élément pourrait tout bousculer : la fraîcheur relative revenue sur l’est de la France après la canicule. Des conditions plus respirables favorisent les attaques de loin. Et une montée inédite gomme l’avantage de l’expérience — personne, pas même Pogacar, n’a de repères de course dans le col du Haag.

FAQ : vos questions sur la 14e étape

Où arrive la 14e étape du Tour de France 2026 ?

L’arrivée est jugée au Markstein Fellering, station des Hautes-Vosges située dans le Haut-Rhin, après 155 kilomètres depuis Mulhouse. Le site avait déjà accueilli une arrivée du Tour en 2023, lors de la 20e étape, décisive pour le classement général.

Qu’est-ce que le col du Haag ?

C’est une ascension de 11,2 kilomètres à 7,3 % de moyenne, gravie pour la première fois par le Tour de France. Il s’agit d’un ancien chemin forestier récemment aménagé en voie cyclable, dont le sommet se situe à moins de six kilomètres de l’arrivée.

Qui porte le maillot jaune avant l’étape ?

Tadej Pogacar est en jaune avec 3 min 36 s d’avance sur Jonas Vingegaard et 4 min 06 s sur Remco Evenepoel. Le Slovène domine le classement général depuis les Pyrénées et n’a encore montré aucun signe de fébrilité dans cette édition 2026.

Qui a remporté la 13e étape vendredi ?

Le Suisse Mauro Schmid s’est imposé à Belfort, au sprint, devant Harold Tejada. C’est sa première victoire sur le Tour de France, conclusion d’une échappée massive de 57 coureurs partie en début d’étape entre Dole et Belfort.

Quel est le dénivelé de l’étape Mulhouse – Le Markstein ?

L’étape cumule près de 3 800 mètres de dénivelé positif en 155 kilomètres, avec le Grand Ballon (21,5 km à 4,8 %), le Hundsruck, le Ballon d’Alsace et le col du Haag. Un ratio dénivelé/distance parmi les plus élevés de cette édition.

Le Grand Ballon est-il escaladé dès le départ ?

Oui. Le plus haut sommet des Vosges est franchi une première fois au 36e kilomètre, près de la zone d’arrivée, avant une boucle d’environ 111 kilomètres qui ramène les coureurs vers le final et le col du Haag.

Vers un week-end à suspense

Les Vosges n’ont jamais eu la réputation de renverser un Tour. Elles ont en revanche celle de révéler les premières fissures. Si Pogacar passe le Haag sans trembler, la messe sera peut-être dite avant les Alpes. S’il cède ne serait-ce que quelques secondes, la troisième semaine s’annonce comme l’une des plus disputées de ces dernières années. Réponse ce samedi, un peu avant 17 h 30, sur les hauteurs du Markstein.

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